对外交往

早在2000多年以前，云南就是中国从陆上通向印度和东南亚的门户。中国古代著名的“南方丝绸之路”就是从四川成都起，经云南大理、保山、腾冲，再经缅甸北部通往印度，到达中亚和阿拉伯地区的商贸通道。在漫长的历史长河中，在沟通中国与东南亚、南亚关系上，云南起着国内其他地区无法替代的重要作用。19世纪末，帝国主义列强在对中国的侵略中，极力从云南打开中国西南的大门。法国在侵略印度支那三国后，发动中法战争，把云南划为自己的势力范围，强迫当时的清朝政府将蒙自、河口两县开为商，并在蒙自设立了领事馆（后迁至昆明）、银行和洋行，还修建了从越南海防到昆明的滇越铁路。英国对印度和缅甸实行殖民统治后，把云南看作连接印度和扬子江的“环链”，以各种名义派遣人员进入云南。继法国之后，英国、意大利、德国、日本、美国先后在云南设立领事馆。
第二次世界大站期间，中国沿海口岸相继被日本军占领，海上交通被截断。云南不仅成为抗日战争的大后方，而且还是中国取得国际援助的重要通道。1940年7月日军登陆越南海防前，滇越铁路成为中国连接海外的纽带，战争初期铁路被日军截断后，云南人民抢修昆明至印度阿萨姆邦的航线——“驼峰”航线，飞越喜玛拉雅山大规模空运战时物资。1944年，为展开反攻，中、缅、印三国人民以及美国工程技术人员和军队，共同修通了从保山经腾冲到缅甸北部密支那与印度的雷多衔接的中印公路（史迪威公路），沿中印公路、滇缅公路铺设至昆明的石油管道也开始输油。这些通道为中国赢得战争的胜利发挥了重要作用。中华人民共和国成立后；云南在中国发展与周边和邻近国家的关系中继续扮演重要角色。今天，云南在其对外交往中奉行国家的和平共处五项原则和睦邻友好政策，积极促进中国同世界各国的友好关系，实行全面、深入、广泛的对外开放政策。

友好城市

云南省——锡卡索大区（马里）

云南省——得克萨斯州（美国）

云南省——清莱（泰国）

云南省——洛迪（意大利）

云南省——布莱金厄省（瑞典）

云南省——巴厘岛（印度尼西亚）

云南省——依斯特拉省（克罗地亚）

昆明市——藤泽市（日本）

昆明市——苏黎世市（瑞士）

昆明市——沙温市（摩洛哥）

昆明市——丹佛市（美国）

昆明市——瓦加瓦加市（澳大利亚）

昆明市——科恰班巴市（玻利维亚）

昆明市——清迈市（泰国）

昆明市——曼德勒市（缅甸）

昆明市——新普利茅斯市（新西兰）

西双版纳州——奥斯汀市（美国）

西双版纳州——琅勃拉邦省（老挝）

丽江市——高山市（日本）

丽江市——新西敏市（加拿大

曲靖市——泰勒市（美国）

玉龙雪山——马特宏峰（瑞士瓦莱州）

云南与东盟有好合作与交往

云南与东盟国家交往的历史可以追溯到2000多年前的“南方丝绸之路”。20世纪90年代以来，云南与东盟国家的友好交往取得了新的进展。柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、越南、缅甸、老挝等国家的领导人曾多次来滇访问，云南和东盟之间的经济交流与合作日益频繁，双边贸易持续增长，相互投资、承包工程和劳务工程等得到较快发展。云南省始终把对东盟国家的工作作为对外开放的重点，云南与东盟友好合作与交往也进一步促进了云南的对外开放水平，加速了云南经济社会发展。

云南与大湄公河次区域经济合作

澜沧江发源于中国青海省境内的唐古拉山麓，在云南省流经迪庆、怒江、丽江、大理、保山、临沧、思茅、西双版纳等8个州市后出境，改称湄公河，又流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南5国，全长4880公里。早在两千多年前，澜沧江一带就是中国与东南亚进行贸易交往的主要通道，有“东方多瑙河”的美誉。进入20世纪90年代以来，中国与缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南等澜沧江-湄公河流域国家逐步开展区域合作。云南省地处中国西南边疆，临近东南亚、南亚地区多个国家，是澜沧江-湄公河次区域经济合作中的重要组成部分。按照国家的统一部署，10多年来，云南省为推进次区域合作做了大量的工作；大力改善云南省与流域内其他国家的交通状况；在边境地区建立了一批通道与口岸，形成了对次区域内其他国家开放的新格局；加强了政府的组织协调；与次区域内其他国家的旅游合作正蓬勃开展。近年来次区域内6个国家和亚洲开发银行等共同努力，召开了一系列重要会议，进行各种考察活动，确立了合作的基本框架；云南省提出的许多合作项目得到其他国家和亚洲开发银行的支持。云南省已成为中国西南对外开放，进行国际经济、文化合作的前沿，澜沧江成为了一条中国通往国际的“黄金水道”。

大湄公河次区域流域内的6个国家有中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南。这块面积230万平方公里的区域有人口2亿3千多万，自然资源丰富，是极具开发潜力的地区之一。大湄公河次区域（GMS）合作建立在平等、互信、互利的基础上，是一个发展中国家互利合作、联合自制的机制，也是一个通过加强经济联系，促进次区域经济社会发展的务实的机制。其合作形式是以项目为主导，根据次区域成员的实际需要提供资金和技术支持。亚洲开发银行是大湄公河次区域合作的协调方，负责筹备各类资金和提供各种技术援助。10多年来，大湄公河次区域合作在交通、能源、电讯、环境、旅游、人力资源开发、贸易便利化和投资等8个重点领域开展了近100个项目的合作。2001年第10次部长级会议通过了《大湄公河次区域经济合作未来10年战略框架》，提出了建设重要交通走廊、电信骨干网、电力联网与投资、贸易、旅游等11大标志性项目。自1992年由亚洲开发银行倡议发起大湄公河次区域经济合作以来。部长级会议每年举行一次，下设专题论坛和工作组。领导人会议是大湄公河次区域经济合作的最高级会议。2002年11月3日，首次领导人会议在柬埔寨首都金边举行。与会6国领导人总结了过去10年取得的成就和成功经验，确认了未来10年的合作前景及承诺，进一步加强了6国伙伴关系。会议发表了联合宣言并决定，今后每3年在成员国轮流举行一次大湄公河次区域领导人会议。会后，有关国家签署了《大湄公河次区域便利运输协定》谅解备忘录、《大湄公河次区域便利运输协定》中方加入书和《大湄公河次区域政府间电力贸易协定》。2005年7月5日，GMS第二次领导人会议在中国昆明召开。柬埔寨首相洪森、中国总理温家宝、老挝总理本南、缅甸总理梭温、泰国总理塔信、越南总理潘文凯和亚行行长黑田东彦出席了会议。温家宝总理在开幕式作了“加强伙伴关系，实现共同繁荣”的主旨发言。会议发表了《昆明宣言》，六国签署了便利跨境客货运输、加强动物疫病防控、加强信息高速公路建设和促进电力贸易的合作文件，并批准了GMS贸易投资便利化和生物多样性保护走廊建设等重点合作倡议。